三只行李箱、三只手提包放好，王建东额头上都冒出来一层小汗。这次出行，每人两个，总共六只行李箱。另外三只行李箱，办理了托运的手续。

刚好，三人的座位安排在同一排上。王建东礼让，自觉坐在了靠过道的一侧。

等坐好，坐中间的总设计师林总笑着问：“小王，看你熟门熟路，应该不是第一次坐飞机的吧？”

王建东擦汗，笑着回答：“让林总说笑了。不过这一趟还真是我人生第一回坐飞机。”

这里虹桥机场倒是因为阿哥的原因，往来过好几次。但是每次都最多只能送到候机厅栅栏外。至于机场里面是什么景象，包括载客的大飞机，他一概无知，今天才真正第一次见识到。

事实上，为了坐好这趟飞机，王建东之前做了不少的功课。

除开一些能找到的资料，他还有一个重要的、活生生的人可以做参考。

那就是堂哥王建浦。

前天，王建浦从法国归来，当晚上第一时间就来找王建东。

王建东当然也不放过学习的机会。

为了怕自己乘飞机出糗，那天晚上他追着堂哥问了很久，问了很多的问题。比如，应该怎么办手续，怎么要饮料-----，甚至怎样上厕所，诸如此类，凡是自己能想象到的疑惑都问了一个遍。

之所以问这样详细，王建东其实还不仅仅只是为了怕自己出洋相。他更怕的，是自己在单位最大的两位领导面前出洋相。那就不是只有面子难堪那么简单了。

王建浦自然也知道这一点，他一回来就过江找王建东，里面就有这样的考虑。

当时王建浦为了缓解王建东的紧张，还讲了一个他自己坐飞机的笑话：

第一次坐飞机，还以为飞机和火车一样，盒饭是要花钱的。于是空姐推着餐车过来的时候，我竟然告诉她:我不饿，不吃饭。后来看着其他人香喷喷地吃着免费的午餐，馋的我口水都快流下来了，还要硬挺着……

王建东忍不住笑了起来。一下子觉得坐飞机也不是那么地紧张了。

结合自己的经验和体会，对于这次随领导出行，最后王建浦送给了他三句闲话：

首先第一条，口风要紧。

他说，工作中经常有些事情，出于保密的原因，不能让太多的人知道。口风紧是第一要义。

其次，要有眼色。

作为领导，一般都喜欢有有色的下属在身边。比如，吃饭的时候，领导想吃的菜，随时转在领导面前，而不是让领导自己动手去转，那么显示的领导很low。

但是王建浦也告诫他，这一条想要做好，就需要长时间的对领导观察揣摩，这样才能服务好领导。

最后一点，腿要勤快。

腿勤的下属，谁都喜欢，太懒了的，就谁都不想搭理。

在领导身边工作更是如此。不要等着领导说了，你才动；领导不说了，就像个木头一样呆呆的。在领导没有安排之前就应该做好，这样才能讨得到领导的欢喜。

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