《充电风云录》

第122章 天才的想法一

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第122章 天才的想法(一)

这是上世纪八九十年代建筑风貌的小区,由几栋多层楼房合围构成,周围都是高大的小叶榕树,小区内绿化率高。老人脸上挂着慈祥的笑容,看着孩童们在花坛和树木间开心地跑来跑去。

在都市中,难得找到这样一个闹中取静的地方,这里没有忙碌的年轻人,也没有城市的浮燥喧哗,悠闲安逸的生活情景让人心情平静,甚至怀疑是不是回到了内地。

青年将李波带进了电梯间,电梯缓缓地升上了倒数第二层。电梯正对着一间房子的入户门,此时入户门虚掩着,青年推开门走了进去。

迎面就是客厅,正中摆着一张宽大的原木茶台,几名客人正在饮茶。两人又爬了一层楼梯,通过走廊来到了最顶层的阳台上。

阳台面积不大,各式盆栽围着阳台内侧摆满了一圈,三角梅正开的火红。透过外面高大的树木,对面马路上一片繁忙。阳台上摆着一张原木长桌,长桌两边各摆了一张老式的木椅子。

“杜总,你怎么找到了这么隐秘的地方?”李波惊讶地问道。

青年正是杜锋,他嘿嘿笑道:“熟人介绍的,自己找肯定找不到的,还不错吧?”

李波满意地点了点头道:“环境不错。”

“他们的菜更不错,一会儿你就知道了。”李波哈哈笑了几声,高声招呼道:“服务员,泡茶。顺便告诉厨房起菜!”

女服务员出来沏好茶,回头将阳台的门带了起来,只剩下李波和杜锋二人。

“你准备什么时候浮上来。”李波一边说着一边递给杜锋一份文件,然后自顾自地喝起茶来。

“还不到时候,投完标之后吧。”杜锋回答道,然后翻看起文件,翻着翻着眉头渐渐地锁了起来,看完后长长地舒了一口气。

“怎么样?这个思路是不是很有创意?一般人想不到吧?”李波得意地问道。

杜锋喃喃道:“厉害,想出这个办法的人……真是个天才。我回去得马上调整方案……”

李波点头道:“赶紧调吧,时间还挺紧的,别照抄啊。”

杜锋笑道:“那是必须的。”

杜锋举起一杯茶道:“李总,菜还没上,我以茶代酒先敬你一个!”

李波端起茶杯与杜锋虚碰了一下,然后一饮而尽。

“合伙企业开始变更了吗?”放下茶杯,李波问道。

“阿强的资金前天到位,今天上午我们提交给工商局做合伙人变更了。”杜锋回答了李波关心的话题。

李波道:“行啊。那没什么事了吧?剩下就是开饭了对不对?”

杜锋笑道:“对。”

“你这位酒博士今天带了什么好酒?”

“那当然是茅台啦。”

说着说着,阳台门被人推开了,随后一名服务员吃力地端着一个大盆摆到了长桌上,那是满满一盆黝黑发亮的肉块,连筋带皮炖得弹牙。李波瞪大了眼睛:“这是啥肉,好像没见过?”突然,他惊呼道:“我想起来了,是狸子肉!”

杜锋佩服地向李波伸出了大拇指。

渔城公交集团2014年度的充电基础设施建设运营商开标会如期举行,评标委员会将对投标人价格、商务、技术三个要素进行评分,根据最终评分结果选择不少于一家不超过三家中标候选人,然后分配份额。

这次招标共有四家单位参加了投标,果然除了供电局,其余三家备案的运营商都参加了。评标委员会当众检查了标书密封情况,开启了标书,进行了唱标。四家单位有三家单位充电服务费报价为0.45元的政府指导价,只有普华新能源渔城公司报价为0.44元。

在众多投标人中,普华新能源的商务条件肯定是最好的,得分一定最高,就是不知道将高出多少,加上报价又是最低。论起技术,普华新能源在公交充电领域实践多年,技术方案一脉传承、成熟可靠,没有理由得分比竞争对手低。因此杨文祥充满了信心,他轻松地离开会议室,和一众投标人在室外等候。

一个小时后,评标委员会工作人员出门通知各投标单位到会议室进行讲标,重点是技术标。工作人员点完名,问道:“迪沃公司的人呢?”

杨文祥笑着道:“他们开完价格标后就走了。”

工作人员拿出电话给迪沃投标联系人打去电话,但是没人接听,便安排三家单位进去。经过抽签,讲标的顺序依次是普华、新联、易电。为以示公平,评标委员会允许各投标单位派一名人员旁听其他单位的讲解。

普华新能源渔城公司第一个出场,杨文祥说道:“尊敬的李总及各位评委,我是普华新能源渔城公司投标负责人杨文祥,本次技术标将由我司技术部负责人为大家讲解。”

普华渔城公司的讲标人是新招聘的技术部副经理张晨,他是电力设备专业人士,虽然来公司仅仅几个月,对公司的建设方案、设备方案、充电平台已经熟稔于心。他在十五分钟的讲标时间内将技术方案详略得当地、表述得明明白白,杨文祥内心对其极为肯定。

讲标结束后,其中一名评委问道:“按照普华的技术方案,公交公司需要负责夜间挪车,这将增加我们的人力成本。对此,你们是怎么考虑的?”

这已经超出技术范畴了,杨文祥认得提问的是公交集团新能源办的张杨,便接口道:“目前的技术条件下,除非能每辆车配一根桩,否则挪车问题还是难以避免。但建桩太多的话,运营商建设成本太高,所以目前桩车比1:3的配置是我们认为最合适的比例。”

顿了一顿,杨文祥补充道:“挪车的确给公交公司带来了一定麻烦,因此我司在报价上对此予以了考虑。”

又一名评委问道:“必须要每辆车配一根桩吗?”

杨文祥考虑了一会儿道:“理论上是这样的,实操中取决于挪车时间,如果要保证司机正常下班,一支24辆车的车队,大约配16根桩就够了——准确数字还要结合晚高峰后的发车间隔再核算一下,不过这样的话资源浪费就太严重了。”

评委又问了几个问题后结束了普华渔城公司的讲标,杨文祥离开了会议室,将张晨留了下来,听一听竞争对手的方案。

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