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就在鹰森贞治跟着乘务员小姐的步伐前往驾驶舱的时候，飞机突然一改之前不断起伏的状况，机头开始向上扬起，而且爬升角度还在不断抬高。

“”鹰森贞治立刻意识到了似乎有什么地方不对，对身边的乘务长说道。“快点开门！”

如果再这样下去的话，飞机会失速的对于这种液压已经完全废掉了的飞机来说，飞机一旦失速就真的没有人能救他们了。

连飞机的帘子都没来得及拉上，乘务长就输入了进入驾驶舱的密码，然后推开了舱门。就在他们面前，两名机长正被安全带束缚在座位上，不住地颤抖着。

而鹰森贞治却注意到了更重要的东西他快步走到操纵面板的动力推杆前，然后将之前不知道为什么被推到了过高的推杆向下拉，这才让机头重新下降到了正常飞行的位置。

飞机爬升角过高的状况无非就是两种升降舵调整到了太大的角度或者飞机的动力提高到了过高的程度。

“大越机长！”乘务长此时已经来到了机长大越的面前，将他的座位调整到了平躺的位置。“你们怎么了？”

“快点让他们躺下来！”鹰森贞治已经将双手放在了飞机剩余的引擎的节流阀上，开始小幅度调整着1号和3号引擎的节流阀，控制着飞机的左右和俯仰角度。“让你的人去找找有没有医生，我需要一点时间来确定剩下的两个引擎的动力是否都是充足。”

而此时，因为他们急着进来，所以没有来得及关上驾驶舱的舱门，所以头等舱的乘客们事实上已经意识到了前面似乎已经发生了什么不得了的事情。当然了，后面的商务舱以及经济舱的乘客们由于前面的帘子，所以并不知道是驾驶舱出了事，还以为是头等舱发生了什么。

“刚才那个大攻角是怎么回事，”千羽已经皱起了眉头。“驾驶舱出事情了？”

就在这时，一名乘务员的询问声已经透过商务舱和头等舱的帘子传了过来。“请问这里有没有医生？我们前面的舱段有两名乘客突然病倒，需要医生协助诊断！”

“麻烦大了呢，”柯南听到这句话之后，也同样意识到了究竟发生了什么。“我去看看！”

“我也去看一趟？”千羽看向灰原哀，请求着她的许可。

“愚蠢的问题！”灰原哀白了他一眼。

千羽点了点头，也同样解开了安全带，跟在柯南的身后也走到了驾驶舱门口。

“啊”千羽吓了一跳，眨了眨眼。而柯南也是一脸见鬼的表情。

“小朋友你们不能过来！”乘务长被突然出现在这里的两个小孩子吓了一跳。

“小孩子？”就在前面，跪在正副机长座位之间的地面上操控着节流阀的鹰森贞治询问道。“来的都是熟人吗？”

“勉强算”千羽眨了眨眼睛。“至少我们见过。”

“认识。”柯南回答道。

“你们两个啊，”鹰森贞治似乎并没有感到意外。“快点过来帮忙。”

“啊？”乘务长愕然。

“放他们两个过来，相信我。”鹰森贞治的声音严厉了起来。“医生应该快过来了，把这两个机长安排到这两个小孩子的座位上予以照料，让这个机舱里的每一个人都是有用的人！”

千羽和柯南互相看了一眼，然后有些困惑地看向了鹰森贞治。

就在这时，已经有一个中年男子在乘务员的引领下掀开了头等舱的帘子，出现在了头等舱的走廊里当他看到驾驶舱的舱门打开的时候，脸上已经露出了相当紧张的表情，但还是快步走了过来。

“你帮医生把两位机长弄出去，让这两个小孩子留”鹰森贞治思索了片刻之后，又说道。“算了，不戴眼镜的那个小子留下来，戴眼镜的那个帮忙照顾一下他们。”

“哎？”柯南和千羽同时愕然。

“我需要的是一个听话而且能上蹿下跳的，而且还不能做别的事情的人，”鹰森贞治回答道。“乘务长小姐需要安抚大家，而一个小孩子就够了，所以不戴眼镜的小子留下来就可以了！”

大约两分钟之后，舱室里已经只剩下了鹰森贞治和千羽。

“你过来，”鹰森贞治突然示意千羽走过来，然后用眼神示意他抓住自己之前一直抓着的节流阀，随后用嘴型说完了剩下的话。“不要动这些推手，控制住！”

当千羽控制住节流阀之后，鹰森贞治快步走到了旁边的地方，然后似乎关掉了什么阀门。

“这样就可以了，”鹰森贞治重新开口了。“这个舱门有足够的隔音能力，而黑匣子的舱音记录器我也已经关掉了。”

“你要干什么？”千羽愕然。

“帮我跑腿，”鹰森贞治说道。“我是香榭丽舍的朋友，所以我也知道你的身份。”

“啊”千羽愕然。

“所以别浪费时间了，”鹰森贞治严肃道。“先稳定住这两个节流阀的位置来保持飞机平飞，别问我随机工程师在哪里，这架飞机是特意去掉了随机工程师的位置，因为这个机组将来可能要开有可能引进的d10客机，而那个是两人驾驶舱。”

“你现在的工作就只有操纵这个节流阀吗？”千羽问道。“如果说是机械性质的工作的话，我觉得我也能胜任。”

“也可以，”鹰森贞治点了点头。“不过降落的时候或者飞机突然出现异常状况的时候得我来，剩下的时间我需要和塔台进行沟通。”

这样说着，他将无线电调整到了正确的位置。“235”

“tokyo japan 866，”鹰森贞治说道。“request back to sapporo!”这里是日航866航班，我们希望返回札幌！

银翼魔术师里东京到函馆是skj865，我直接把这个航班号拉过来借用了，因为现实当中札幌到东京没有航班。

“take the idurse of 90 degrees for radar and back to sapporo”转向航向90度并寻求雷达的帮助并返回札幌

“roger”鹰森贞治回应之后，立刻向千羽示意。“轻一点！”他做出了这样的口型。

千羽点了点头，然后轻轻调整了节流阀的动力配比。<ntent>